Tõeline Jumal

Tõeline Jumal ehk rahvakeeli ka Johannes, Küla Tola, Lohannes või Chuck Norris on 1994 aastal sündinud Eesti motosportlane.

Karjääri algus

Johannese motolembus on temas möllanud sünnist saati. Juba varajas nooruses, lasteaia aegadel, võttis ta sõpradelt mudelautosid ja tuunis neid haamrilöökidega, või toonis markeriga nende klaase. 7-aastasena sai ta oma esimese mootoratta, ülicooli ja turbotatud Delta, ehk tema enda sõnul Hayabusa. Sellega sõitis ta palju, kuni lõpus kett purunes, ja ta selle hülgas. Järgmisena sukeldus Johannes autosporti, nimelt sai ta vanaisa vana Moskvitš 2140, mille 1.5mootori ja 55kW-iga tegi ta suuri asju. Enda sõnul osales ka mitmel WRC ralli etapil, kuid katkestas tihti mootori laialilendamise tõttu (need andmed pärinevad tema enda käest, seega pole need täiesti tõesed). Moskvitšiga pidi Joss hüvasti jätma, kuna selle siduriketas andis otsad.

Karjääri tipp

Johannese karjääri tipuks võib lugeda hetke, mil ta sai päriselt sõita tsikli korvis, mida juhtis endine Eesti meister ja peale selle oli mootorrattaks maailmatasemel otse euroopast ja arvatavasti ka euroopa ilusaim külgkorviga mootorratas. Samas võib väita ka, et Johannes saavutas karjääri tipptaseme 2011. aastal, kui ta tõesti võttis osa motospordi võistlustest, nimelt oli ta paaril võistlusel vapper korvipoiss ja sõitis mõne sõidu isegi lõpuni. PS: võistlused, millest ta osa võttis olid mingid lambikad õigeid sõitjaid seal vist väga ei olnudki.. PSS: Võistlustel ei osalenud ta ennist mainitud meistriga.. võid ühe vana tulihingelise motospordifänniga, kes ehitas omale CZ korvi ja vajas sinna mingit tola.. NB! Joss ei osalenud võistlustel kvaliteet tsikli ja kogenenud juhiga, sest tema sõnul oli juht lahja ja ei osanud sõita ning Euroopa parim tsikkel ei olnud piisavalt hea Koselt pärit maailmameistri Joss Johannsoni jaoks.. Väidetavalt saatis Joss juhi perse ja jättis asja nii, kuid pikal ja väsitaval uurimistööl selgus, et tegelikult Joss vingus iga asja kallal, et jalg haige ja selg haige ning juhile jõudis pärale, et Sitast Saia, EI TEE!

Karjääri lõpp

Johannese lootustandev karjäär lõppes samal 2011. aastal, kuna ta ei viitsinud eriti midagi teha, ja tal puudusid oskused. Kui ta poleks lõpetanud, oleks temast saanud Eesti järgmine rahvuskangelane, nagu seda on Andrus Veerpalu, või Anvar Hanson.

Johannes vabal ajal

Vabal ajal käib Joss sõpradega klubis, teeb nähvi või käib linnast kraami toomas. Johannes on ka väga kõva naistemees, tema enda sõnul ei suuda ükski tütarlaps talle EI üelda. Johannese tuttavatel piisab vaid nimetamast Johannese nimi, ja nende ees on avatud kõik uksed. Johannesel on palju tuttavaid, aga teda paljud neist kahjuks veel ei tunne (ei taha tunda).Juhib ka Vene Maffiat,teda kahtlustatakse juba ammu kuid pole suudetud koguda piisavalt tõendeid, et teda kohtu alla saata(väidetavalt tapab kõik tunnistajad ajades nad Ford Sierraga alla).

Mehe edasised eluplaanid

Johannese suurimaks sooviks siiani on minna Saksamaale, tuua sealt mõni 7.seeria BMW, ning selle taguuksed kinni keevitada. Siis saaks ta selles ühte naist ringi sõidutada, ning ei peaks kedagi tagant sisse laskma. Loodame, et mehe soovid täituvad, ja kunagi saab ka tema inimeseks! Õpib hetkel mehaanikuks ning ehitab oma Sierrale V6 nukke peale. Mees ehitab ka uut korviraami mille nimeks tuleb KPJ.

Jossu erinevad nimevariandid

Lisaks sünninimele Johannes, teatakse teda ka paljude teiste nimedepidi. Siin on mõned tuntumad: Küla Tola, Tondiloss, Lohannes, Joss#4, Rocky, Rocky 2, Rocky 3, Rocky 4, Rocky 5, ning Joss-Kontoss. Tsiteerides vanarahvatarkust- "Heal lapsel mitu nime".

Tsitaate

Cumbuc. Korvi ei taha osta vä? Jõmmi ei viitsi minna? Mulle meeldivad ainult surnut mentit! Mentit on kuket, mina olen ment mina ei ole kuket Lähme peksame pedesid vää? Tegin muti pesoga WRC'd Lumi võiks maha tulla, saaks driftida